(资料图片仅供参考)

汽车日志的2019年技术奖得主是凯迪拉克的超级巡航。SAE级半自动系统允许免提高速公路驾驶，减少驾驶员疲劳，提高安全性。此外，Super Cruise包含安全措施，可以让驾驶员保持警觉，并带来其他二级系统所不具备的责任。凯迪拉克击败了英国的VC Turbo技术和奔驰的菲尼迪和EQ Boost 48系统，另外两个入围。

通用汽车已经在全国范围内绘制了超过13万英里的高速公路地图，因此Super Cruise始终知道您的位置。转向柱上的摄像头将密切关注驾驶员，以确保他们在观察道路。长时间不看，系统会强迫你收回。超级巡航有它的局限性——它不会为你变道——但它是我们测试过的最全面、最精致的半自动系统。因为车已经找到车道中央，没有乒乓效应，你和前面的车好像总有一个舒服的差距。Super Cruise在CT6上上线，生产将于今年结束。但是，先进技术将在2020年转移到其他凯迪拉克。

该系统与任何其他自适应巡航控制一样易于使用。组合仪表中的指示灯和方向盘上的指示灯指示系统何时以及是否可以工作。如果您离开了定义的网格，您仍然可以使用汽车的传统自适应巡航控制-只需将手放在方向盘上。Autillalog编辑也对凯迪拉克负责任的技术营销方式印象深刻。该公司甚至没有将其作为二级系统进行推广，因为它不想过度承诺和交付不足。恰恰相反。

超级巡航只是工作，它工作得很好。这就是我们2019年技术的原因。我们将在下周的底特律车展上颁奖。回来看活动视频。

关键词：